印度尼西亚称Go-Jek,Grab需要注册为运输业务


雅加达(路透社) - 印度尼西亚强制要求Go-Jek和Grab在两个月内注册成为运输公司,以确保它们符合作为公共交通服务提供商的安全要求,可能会增加乘车公司的成本和审查东南亚国家和其他一些国家一直在努力解决如何规范乘车公司的问题这家基于应用程序的公司表示,他们不应该被视为公共交通提供商,因为他们不拥有汽车或雇用司机但交通部长Budi Karya Sumadi周一表示,印尼政府已经制定了一项新法规,要求乘车公司从他的部门获得公共交通许可证他在新闻发布会上说,将在一两天内与所有利益相关者讨论新规则 Go-Jek和Grab是该国主要的乘车供应商陆地交通局局长Budi Setyadi在会议上表示,一旦乘车公司获得许可证,就需要遵守公共交通提供商的规定持牌公共交通服务提供商必须确保其车辆定期通过安全测试,其司机拥有驾驶公共交通工具的特殊许可证这些规则仅适用于汽车运输,不适用于摩托车 Grab Indonesia拒绝发表评论 Go-Jek的公司事务主管Nila Marita在短信中说,该计划需要彻底审查,“主要是评估我们作为一家科技公司为数百万人提供工作的能力的影响”和“帮助优化数字经济的增长“交通部在2016年颁布了一项法令,试图迫使公司遵守安全要求,但面临乘坐公司的阻力,这些公司经常说他们只与司机合作提供运输服务去年,最高法院废除了该法令中的几点这位部长还承诺,在优步科技公司(UBER.UL)将其在东南亚的业务出售给Grab之后,政府将确保乘车行业的竞争另外,印度尼西亚垄断监管机构(KPPU)的发言人陶菲克·阿里安托(Taufik Aryanto)表示,一旦收到关于该交易的通知和全部信息,它将在30天内评估是否需要进行任何调查新加坡竞争委员会(CCS)上周表示已开始对该交易进行调查,并提出临时措施,
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